当然差一个档次的，所以N9可以卖贵点儿，合理。

6系7系一般来说就算是问界这类走豪华路线的品牌，配置也都下降很多了，如果还要卖这么高的价格，那就纯粹是品牌溢价了。看问界这个牌子是不是能撑得住它的567系车了，说实话我觉得够呛。

我也是刚想到大唐EV的这个定价区间实际上是锁死了比亚迪自己的王朝海洋网的5678系车的定价空间，只有他的腾势方程豹仰望这样的品牌才可以突破这个空间，因为其他品牌的基础配置档次就比王朝海洋网要高。

而别的品牌的5678系车，如果不是在配置方面的强度绝对碾压比亚迪的同系配置的话，那它的溢价就比较难成立了，除非它自己的品牌溢价很高。

目前看国内具备品牌溢价能力的可能就是蔚来，理想和问界，但问题是能溢价这么多吗？我感觉在7系及以下是很难维持这种品牌溢价的，因为毕竟国内的这些品牌还没有达到原来BBA们的高度。


【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 大唐跟腾势N9的地盘和配置比起来如何？
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