我搜了一下dlink，跟这个fleet api还是有些差异。

特斯拉的 Fleet API 是为“极客和开发者”准备的底层数据通道；而比亚迪的 DiLink 则是为“日常用车”打造的封闭但体验丰富的智能生态，普通用户只能通过官方手机 App 或车机屏幕来获取上述封装好的车辆数据。

【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: byd 2018年dlink就开放了这个接口。
: 当时号称是拉取和设置，实际开放的基本是拉取。
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: 【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: : 我看特斯拉挺open的，做了fleet api，允许用户自己拉取车辆各种数据，国内有厂家开放过类似的api吗？
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