理论上如果交流电电压波动大，谐波超标啊之类的，是可能造成充电电流有频繁的瞬间尖峰出现，有可能导致电芯的内阻差异被放大。

这个事件到底是什么原因不知道，但是这个可能性的确存在。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 然后厂家技术人员认为是桩的问题。桩把电池充坏了。
: 问题是这是交流桩，就一个开关+电表。AC转DC的OBC在车上呢。
:  [upload=1][/upload]
--
FROM 119.57.115.*