你的说法不对。

1、电车整车厂亏损的最主要的原因，是电车的核心价值部件是电池，油车的核心价值部件是发动机，油车厂的发动机都是自研的，而电车整车厂除了比亚迪，其它品牌都是外部采购。所以电池厂拥有定价权和话语权，行业利润的一半以上都被电池厂拿走了。

2、制造业都是靠规模来实现盈利的，产销规模越大，才能降低固定成本，产小规模越大，才能有市场话语权和定价权。
对于长期亏损的企业，如果你限制产能，就是在直接判死刑，本质上就是在要求长期亏损企业立马倒闭关门。


归根结底，整车厂亏损的原因，是因为整车厂在电车供应链中，贡献的价值太小了，只有“设计+攒机+营销推广”，其中“设计”还是相互抄袭，没有任何的核心技术和护城河，这也是所有行业的人都能来造电车的原因；


【 在 crazyhuman 的大作中提到: 】
: 但是破坏汽车产业正常发展，长期亏损企业应该限制产能，包括资源类的
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