如果人在发现危险的时候，基本都是相信自己而不是相信辅助驾驶

而楼上一个逗比说如果走神了辅助驾驶出路况，兜底有用，但实际上现在只要是辅助驾驶情况下出问题，厂家都会负责，不需要什么所谓的兜底不兜底。

如果哪个厂家辅助驾驶出问题却不负责，早就被媒体曝光了。

【 在 guotie320 的大作中提到: 】
: 对，有些情况本来智驾会采用变道的方式规避风险，如果人为踩刹车，退出智驾，撞上了，让智驾兜底厂商也挺亏的。所以现在的逻辑只对智驾发生的事故负责，如果不信任智驾，就不用，或者放弃兜底。人不能既要，还要
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--发自 ismth(丝滑版)
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