现在的兜底经济账对应就是智驾险，几百块钱的事。
核心问题是根本没有国家统一标准，都是企业既当运动员，又当裁判员。只有不怕跟消费者扯皮，不在乎企业形象的可以率先兜底，不行就跟消费者打官司吗，电池所谓终身质保的路再走一遍
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 高速行驶的时候要命还是要兜底
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: 要命就自己踩刹车退出，不怕就坚决不介入，命好刹住了，命不好出大事故，但厂家可以给所谓的兜底。
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: 我能想到的就是在低速状态下可能相对安全一点，那就赌要浪费时间修车（厂家兜底）还是自己刹住。
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: 任何一个厂家都不太可能给你兜底退出辅
: ..................
发自「今日水木 on ANA-AN00」
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