蔚来这不是已经找到出路了么
跟地方国资合建控制成本。
并且财务上也走到了盈亏平衡位置。

【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 低端、高端，交给市场去判断吧。
: 在我看来，换电这种业务形态，是重资产，因此在多个品牌之间互联互通才有意义的。
: 单个车企自己试图靠自己一家的力量去构建起这种生态，是不太现实的。
: ...................
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