现实中开几年健康度不如三元这个有实测数据吗？
比亚迪有出租车，网约车提供实际数据，三元有啥大规模实测数据没？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 迪子的电池
: 发信站: 水木社区 (Thu May 21 18:59:26 2026), 站内
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: 便宜是结果，不是原因
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: 原因是：
: 1、太重，影响整车设计和性能，如果100度铁锂，非常重且需要更大功率的电机，但加速并不占优势，所以高端车用大度数铁锂是很傻的选择，笛子是没办法硬上，代价就是中高端车的销量基本就是象征性的数字。
: 2、低温下的一致性不行，尤其是低温快充，所以虽然理论上铁锂具有更多的循环寿命但现实生活中开几年健康度还不如三元锂。
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: 【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: : 所以被喷低端，对消费者是福利了。
: : 高端都是零整比百分之大几百。宝马换发动机要十万左右。
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: : 【 在 Allmoney 的大作中提到: 】
: : : 这么便宜吗
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: --发自 ismth(丝滑版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 124.127.200.*]
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