你说的是特斯拉最近把刹车加上了crbs系统做动能回收的事情？

这事就是监管觉得只提供单踏板模式，安全有隐患，要求默认必须提供传统刹车体验

这和监管禁止隐藏门把手是一回事，海外都没这规定，中国对新能源车的监管就是世界应该参考的标杆，而不是反过来

【 在 cashrock @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 跟使用习惯没关系
: 特斯拉在全球卖的很好，在中国也是卖的最好的车企之一
: 全世界的特斯拉用户都对单踏板非常喜欢
: 只有在中国，特斯拉前期的强势，让中国造车利益集团群起攻之
: 一个外来客，自然干不过本地势力
: 特斯拉也只能乖乖的把辫子留上吧
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 楼上说的就很对啊，qwerty到永远了，这么布置键盘有道理吗？但就这么一代代传下来了
: : 你不喜欢，那不好意思，没法子，车厂要考虑大多数司机的习惯
: :
: : ...................


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