随便找个电车,换成运动模式,动力都很线性
我开过的最弱的电车,十几年前的日产的leaf也很线性
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 没有的事,我原来一直开宝马的,宝马的油门响应在油车里是做得比较好的了,但是跟特斯拉比还是有差距,
: 我当时是开宝马去试驾特斯拉的,一上手就觉得哇塞这踏板真听话,踩多少就走多少,完全不觉得难受啊,
: 那感觉就像当初开雅阁去试驾宝马一样,刚上手就觉得这车太爽了,买买买!再切回雅阁就完全不想开了
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: 【 在 litra 的大作中提到: 】
: : 很多人体验不出电门线性的重要性
: : 习惯了标准模式再用特斯拉的舒适模式挺难受的
: : 踩到中间一段明显感觉电门有点模糊,不知道应该再踩多少
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