这个参数调节没有理论难度，但有成本难度
举个例子：花大成本弄个伺服电机，曲线想怎么调怎么调，可是哪家汽车用伺服电机了？
所以只能是在普通电机上调，特斯拉能以0.01km/h前进，电机转速比秒针还慢，其它哪家能调到这个精细程度？
估计你又说了，别家花个大价钱换个伺服电机就可以，可是谁去用伺服电机了？所以还是说别家没这技术没毛病
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那只能说你的需求比较独特，那买小米好了，各个参数想咋调就咋调本质上这东西没有任何技术难度，就是个个人偏好，传统厂商为了照 ...
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