每个人的偏好不一样，只能说你和国内大多数司机习惯不一样，更偏向于美国司机的风格
电动车的动力响应，转向手感，甚至悬架软硬，本质上都是一系列可调的参数决定的，甚至是动态可调的，所谓的操控好，只是这套参数你喜欢而已
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 我试驾过很多国产车，包括很多新势力，没有一个能做到特斯拉的水平
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 这些东西本质上就是调参数的设置问题，
: : 说到底，传统车厂是照着油车动力曲线调的
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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