这东西对大部分车厂没难度，对byd这种自己完全生产电控电机电池的车厂就更没任何难度了

那么byd非得给急加速加上个零点几秒的动力迟滞呢？原因也很简单，很多油车司机有驾驶习惯，他们默认涡轮会有迟滞，要是一深踩就有，可能会有事故，那么到底要怎么迟滞动力呢？于是就照着油车动力曲线标定呗

如果车主手动切到运动模式，那就不故意动力迟滞了


【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 同步电机的功率控制还是需要水平的
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: : 啥响应快？动力？还是转向？
: : 这些都是车厂根据客户偏好刻意调出来的
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: : 电动车本质上是靠电信号控制的，响应速度可以超过人的反应速度
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: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」


#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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