电池技术最强的是宁德时代
全域操作系统和辅助驾驶芯片第一个上车的是蔚来
辅助驾驶系统最强的是鸿蒙系
电机这块汇川、华为都很厉害,蔚来也不差
底盘这块吉利系不错,现在蔚来、理想都有全主动底盘技术
要说NVH,目前上车效果最好的是理想,其次蔚来et9和新es8都不错
混动这块吉利的油耗水平处于领先
电车能耗,小米su7在国内属于不错的,蔚来nt3.0平台能耗也很低
当然,国内能在最短时间搞出口罩生产线这种尖端技术的车厂只有比亚迪
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 日系车都快死了,还吹呢?
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: 中国国内这些车厂,有一个算一个,你举出一个车厂的技术是超过比亚迪就算你没讲瞎话。你如果真觉得比亚迪技术不行,你就举出一个比比亚迪更行的来啊。
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 负重个毛,都是营销话术,现在笛子倒了,对新能源车市场除了肉更多了更健康了,没有任何负面影响。
--发自 ismth(丝滑版)
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