基本都是城市用，非越野，备胎不是特别必要，成本高。
直接加强防撞梁后门就行了。
日韩系最不理解的就是降低防护，耐用的名声有了，把安全搞好，油车销量下坡也能维持很久很久的，毕竟大家开得少，省油省不了多少。长城也是在这里栽了，突出安全啊，至少留一个系列嘛。听那些省油的噪音，花大钱的最想省命。

【 在 ihomd 的大作中提到: 】
: 如果背包是个备胎，防护绝对算加强了吧
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FROM 218.12.19.*