逻辑就是车企给自己留个退出机制。无限售后责任最终会拖垮企业。打算长久经营的企业不会给的。

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
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: 很多甚至包括整车质保、城市辅助驾驶等等权益
: 车企只给首任车主，加速汽车贬值，车难卖，不利于换新，不是对车企和车主都没好处么
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