那个质保就算了吧,电池低于80%基本就不能用了,可以换车了,一两年就低于90%也很夸张。
最关键是,电池健康度是厂家说了算,消费者不知道,厂家说没问题,那就没质保,和消费者实际使用如何没关系
除非起诉
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那么,byd的闪充还提供了更好的质保了
: 至少纵向比较,byd对新刀片电池的安全性耐用性信心比老刀片电池高
: 横向我就不比较了
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: 至于特斯拉为啥不上800v,原因很简单,他们研发成本高,经费不够用,都投给啥cybertruck这种失败产品上了,还有些无法落地的如fsd,机器人上,他们甚至最近提前终止了两个车相关的研发项目
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--发自 ismth(丝滑版)
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