底盘韧，细碎路面舒适同时又有良好的支撑。
小直径方向盘 转向顺滑，有点捏小馒头的感觉。
电门线性，低中速（前三分之二）有力，随踩随有，不拖泥带水，超过对于10 秒加速的期待，体感8 秒多。但是最后三分之一就完球，基本是空行程了。考虑到极速 130，这个明显偏向中低速的设定倒也合理。

动态驾驶体验总体评分优秀，除了动力因素之外，开起来有点 z20 的感觉。

后备箱不出意外的小，但是后排出乎预期的宽敞。后排座椅放倒后是一个大台阶，也算合理，这个车身长度反正也不可能放平睡觉。

内饰覆板、按钮等，用料廉价，可以说同级七八万的电车里面最廉价的，相当节省成本。但是丐版座椅也是打孔皮，这一点又有点良心。

整体配置偏低，买菜接娃将就够用。主要不满是全系没有点烟器，没有胎压显示。
--发自 ismth(丝滑版)
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