财报显示，比亚迪去年海外营收占比大幅提升了10.1个百分点，毛利率也比国内高出2.8个百分点。特别是下半年，比亚迪海外车型销售单价高达18.6万元，远高于同期国内12.7万元的销售单价，有效对冲了国内价格战带来的利润损失。

王传福就表示，海外没有国内这么卷，海外价格毛利都比较好，2026年出口目标是150万辆，甚至还会更高，未来希望做到国内和海外市场各自一半的份额。
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