5C，或者10C，在充电站的建设成本上，比传统的快充桩翻倍都不止
而且电网是很反感这种5C，甚至10C的充电桩的，要么必须配储，要么基本电费会比常规快充桩高出一大截
高倍率充电，就和当年追求什么5.9秒，3.9秒，甚至0.9秒的加速度一样，纯属技术男拍脑袋拍出来的需求
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 99%倒不至于，哪怕像我这样平时用家充，一年仍然有20%里程是长途高速。而哪里有那么高比例的家充，并且如果考虑将来新能源保有量占有率进一步提升，比如50，60%，你可以想象哪里有那么多家充来提供。有了快速充电，那些商务用途也不成问题，还有大把网约车对快速充电的需求大的很。不要想当然，拿个例去推测全社会化的场景。
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