BAAS就是想让电池在全生命周期内持续为蔚来输送价值，不管车转手几次。对用户来说，5-7年内换车BAAS和买断差不多，还少了税和保险。想长期持有和不差钱的也不在乎买断。这种形式来看，蔚来二手车确实最具性价比。电池价格可能没那么虚高，蔚来说要做长寿命电池，电池质量高使用周期长BAAS回收的钱更多，所以我相信他的电池质量高于平均水平。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 反正是收割就对了
:  别的车厂搞金融方案，都是减息甚至免息
:  他能搞出将近20%的等效利率来
:  （其实电池价格虚高，按真实电池价格计算可能已经将近50%）
:  确实是大牛逼
:  【 在 MagicWand 的大作中提到: 】

--发自 ismth(丝滑版)
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