听说电车到了8年以后，二手车商是完全不收的，因为电池已经脱保了。但是可以换电的除外。

甚至5年以上的电车，二手车商就基本停收了。

--发自 ismth(丝滑版)
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修改:DDOO FROM 116.18.6.*
FROM 116.18.6.*

8年的ES8第一代，现在多少钱？


【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 问题是没到八年保值率就比别的品牌低。
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FROM 1.202.70.*

所以蔚来为了公平竞争，搞baas，不让车商收
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 听说电车到了8年以后，二手车商是完全不收的，因为电池已经脱保了。但是可以换电的除外。
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FROM 101.90.142.*

我感觉BASS是为给电池衰减兜底成本做的资金开源

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 所以蔚来为了公平竞争，搞baas，不让车商收
:  【 在 DDOO 的大作中提到: 】
:  : 听说电车到了8年以后，二手车商是完全不收的，因为电池已经脱保了。但是可以换电的除外。  
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: FROM 101.90.142.* [上海 电信]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.33.200.*

Battery as a Service本身什么性质倒是无所谓了，从用户角度，0抵押按月付租金获得服务的体验还是很不错的。
而且蔚来怎么管车商，买断的电池，车商一样能收，也没说卖给车商之后就不让换电

【 在 MagicWand 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 蔚来的撒手锏
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 16 10:12:04 2026), 站内
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: 我感觉BASS是为给电池衰减兜底成本做的资金开源
:
: 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: : 所以蔚来为了公平竞争，搞baas，不让车商收
: :  【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: :  : 听说电车到了8年以后，二手车商是完全不收的，因为电池已经脱保了。但是可以换电的除外。  
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: : FROM 101.90.142.* [上海 电信]
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: --发自 ismth(丝滑版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 111.33.200.*]
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FROM 219.143.47.*