我感觉现在电压是协商出来的，但充电电流桩是主动方车是被动方，
桩给车多少电流最后就是多少电流，车不接受可以跳枪，但是无法决定电流大小

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 充电过程是车的BMS提出电流请求，桩响应车的请求，发起端在车。所以理论上完全可以
: 实现。而且应在手机上app设置一下就可以实现，车企不做可能有别的原因。
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