量变才能引起质变，这个闪充车型可以覆盖十多万到百万，纯电混动都可以，基于这样的技术，大面积铺开就是有市场和商业前景的。
理想销量少，我都能够在高速服务区上羡慕理想5c超充，见过不少。比亚迪这体量不是什么问题。

【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 这是最难的，大面积要看成本。
: 理论上我们做1纳米的芯片都可以，但是要量产就很难了
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