非节假日高峰期，现在快充也够用
开200公里，休息一下，上个厕所。
比亚迪闪充，10分钟，上个大号都有可能来不及
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 其实，除了高速节假日，城区没有那么多要连续排队充电的，平时一个白天内一个桩有20%利用率就很不错了，到高峰时间百分之五六十左右，是足够一直能够闪充的。所以倾向于在原来的老桩不改线路，直接换是可行的。
: 高速如果要满足节假日，只能提高电网供电水平了，如果只有一个桩100千瓦的供电，连续充就满足不了闪充
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