其实，除了高速节假日，城区没有那么多要连续排队充电的，平时一个白天内一个桩有20%利用率就很不错了，到高峰时间百分之五六十左右，是足够一直能够闪充的。所以倾向于在原来的老桩不改线路，直接换是可行的。
高速如果要满足节假日，只能提高电网供电水平了，如果只有一个桩100千瓦的供电，连续充就满足不了闪充




【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 网上看到一个桩配200度电池能给3，4个车连续充电吧电池没电了，就当普通快充桩吧 ...
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