经营利润盈利了，净利润未必
净利润正了，都是应付账款
蔚能股东认可这个模式，那就是缩减成本的
持续盈利了，那也有可能下一步就亏损了

总之，一些二货总能找到喷点的，毕竟喷了七年了

【 在 chery 的大作中提到: 】
: 李斌说“不靠融资活下来”，这次真做到了。
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: 7亿经营利润，不是靠卖碳积分，也不是靠补贴，而是单车毛利+服务收入+电池租赁的组合拳见效了。
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: 更难得的是，在价格战血流成河的2025年，蔚来居然守住高端定位还盈利——说明“用户企业”模式跑通了：高净值用户愿意为服务和体验买单。
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--发自 ismth(丝滑版)
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