说起这个我一直好奇插混车的热管理是个什么机制，是有油用油没油用电，还是不管什么状态都用PTC/热泵之类的，
理论上前者更科学但是热管理系统会比较复杂，也容易出问题，而后者就比较简单了，直接用电池的电就行了

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 5米长，2米宽，1.7米高，2.5吨重，风阻系数0.3的SUV
: 在平路120kph巡航的功率需求也就35kw左右
: 对发动机端的功率需求45-50kw，并不高
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