说的就是如果有这种场景，可以手动切换燃油模式，才能有最大扭矩

3. 燃油优先 / 保电模式（Fuel / Hold / 强制发电）原理：增程器优先启动发电，尽量维持电池电量在设定值（如 50%/70%）。发电优先供给驱动，多余给电池充电；大功率时油电一起上。

适用场景：跑高速、长途、连续爬坡
下高速前想把电充满，进城再用纯电
电池电量低，但后面有拥堵 / 市区路段


【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那就消耗一部分电就可以了
: 车辆不可能长时间保持这么高功率输出的
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