整车设计肯定会考虑电池包多重200公斤后加强了结构件的。
安不安全看碰撞测试，刹车测试，侧倾那些测试就行。

【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 安全性本来就是各个系统综合的结果。之前都能接受因为级别定位的差异带来的重量变化，没人认为迈巴赫因为比奔驰S重而质疑它的安全性问题。到了电车这里，铁锂比三元重了200kg天天挂嘴上。
--
FROM 115.171.61.*