对呀，bms是决策者，充电控制器是执行者。
电池寿命和使用体验的兼顾策略，是bms的事。
自动均衡绝对有用。
均衡能力很有限，不均衡超过1％就费劲了。所以只能均衡三元电池。
我的新车压差14mv，2年半后7MV。有自动均衡功能。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 。。。你这是真不懂。
: 充电电流是BMS报告需求给充电桩，充电桩控制。BMS没有控制电流的能力。
: 自动均衡都是吹牛逼，没有自动均衡。
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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