未来这个换电的路线是造所有车之前就定下来了，那时候就知道耗电高了？而且正是因为换电非常便捷，所以我几乎没有看到过哪个车主刻意的去省电。像我的车平时都是四驱运动模式，高速定速130。目前为止，用车体验还没低于我的预期

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 这是蔚来所有车的缺点，不然也不会搞换电。
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 上两周跑了个长途，北京往返版纳，跑完看平均能耗，百公里22度多。
: : 全程没有用节能模式，24款ES7，舒适模式，四驱，零百7.9秒。

#发自zSMTH@PKU110
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