生石灰...
还以为小鹏这种智驾级别不会在这种阴沟里面翻车的...
不知道华为之流在此类场景上是否能做到100%
【 在 fangLM 的大作中提到: 】
: 今天早高峰,我在五环上开启小鹏G6 MXA版本NGP辅助驾驶。在拥堵路况下,前方车辆平稳刹停,并非急刹,而我的车在NGP控制下竟直接撞了上去。更令人心惊的是,碰撞发生后,NGP指示灯依然亮着,系统没有自动退出,是我自己踩下刹车才接管了车辆。整个过程AEB没有任何的触发,即
: 刮野袮EB的敏感度设置成最高。
: 我想问,如果连晴好天气下的拥堵跟车都无法可靠应对,如果系统连在事故发生前及时退出、提醒驾驶员都做不到,那么消费者信赖并使用的“智能导航辅助驾驶”核心价值何在?厂家将大量精力和宣传投入更炫酷的功能,却忽视了最基本、最关键的跟车安全与稳定制动,这是本末倒置。
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