没有CDC的车靠ESP也能实现高速直线行驶爆胎后稳定
CDC只是加了一点改善
真正有难度的是在高速过弯过到一半时爆胎同时保持稳定
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 这个功能所需的硬件基础很简单,就是个cdc,原理也不难。所以byd去年在腾势等车型上发布后,今年迅速技术下放了。10万级别也有。我觉得这种涉及安全的配置,还是非常有价值的。
: 其它车企都没有大面积铺开,是cdc车型不够多,还是为了区分车型层次?
: 这个例子只是为了针对“byd下放技术的时候,同行已经上更好的了”。事实证明,即使摸着笛子过河的吉利还没装车,byd已经主动下放技术了。也确实符合他说的科技平权。
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