之前把小车列为换车备选了，所以cla开始预售时就付定金了，可以享受最高优惠政策，定金10倍膨胀。正式上市了，就趁这个周末赶紧约了试驾。说说试驾感受。
先说不及预期的几点。
1.二排乘坐。cla进中国是加长了的，但是由于造型上还是偏传统，有个大前备箱，所以即便额外给到二排更多乘坐空间，但仍不及预期。其次，二排落座时，车门上扶手会有一定程度的干涉外侧的腿，大概会顶在膝盖靠上一点的位置。第三，二排落座时，脚掌勉强只有一半能伸到前排座椅下。另外，二排头部空间不适合个头较高者。之前想的是，二排反正是坐孩子，只要二排够用就能接受，但是孩子坐进去第一句就是说空间小。
2.路噪控制。只在4s周围开了二十分钟吧，速度最高50多点，能明显感受到路噪，虽然不算大，但比我现在车改善不明显，也是不及预期。
3.悬架。之前看网上试车视频，都说悬架调的很好。短暂试过后，感觉悬架有点分裂，就是行驶中遇到井盖之类的，能明显知道车轮跳动了，但不是传递到屁股，或者说屁股不太直接感觉到跳动，而是声音或者说是一种综合感觉，让你知道确实是压到什么了。不知道这是好是坏，就很奇怪。
4.座舱很炫，但豪华感配不上奔驰的牌子。
再说好的地方。
1.非常容易上手。转向灵敏，很好操纵。驾驶仪表信息显示清晰。主驾很容易调到适合驾驶的位姿。油门很跟脚，很好控制。单电机马力不算大，但试驾感觉非常非常够用。
2.车机系统很顺畅，基本不卡顿。但短时间操作没太明白系统操作逻辑。
3.音响好听。至少比我现在车好听。孩子用儿童手表连接车机，一耳朵就听出区别了。
4.车门真重，安全感十足。应该是奔驰的一贯特点吧。
  
整体上这车适合年轻单身或两人之家，或者适合家庭第二辆、第三辆车。
根据优惠政策，可以用低配车型的价格买高配车。但是高配车型的配置没想象的好，比低配多出的城市辅助驾驶没试，我对这个需求也不大。而且我是三人家庭主力车换车，大概率不会选了。
  
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发自xsmth (iOS版)
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