坐特斯拉车感受下来就是为了省电牺牲舒适型，玻璃顶减重，后排顶头所谓流线型，底盘硬的跟三轮车一样
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 百公里9.5度电。
: 同样测试条件的话，国内纯电车最好能到多少？
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--来自微微水木3.5.16
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修改:walkslowly FROM 112.97.46.*
FROM 112.97.46.*