国产化率和完全脱钩都能造车是两个概念，国内供应链巴不得制裁呢
因为汽车芯片基本都是28nm及以上的，国产一点问题都没有，甚至国内特斯拉工厂用的很多就是国产芯片
只不过汽车芯片这玩意是走量的，而不是所谓的“科技含量”，年产百万套级别的车载电路板零部件厂甚至将将保本，所以愿意投这玩意的太少
而且车规级芯片认证很麻烦，真被制裁了，整车厂就被迫和国产供应商一起搞了
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 不care合资得零部件是哪里来的
: 而是我们自己车企在极端制裁，完全脱钩都能造车
: 现在我们汽车芯片确实国产化率挺低的
: ...................
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