我终于理解华为粉的逻辑了。。。。。

首先你说的不是事实。我最近几届都看了。环岛只是其中一个任务点，并没有给提到30分。而且那一期问届车主还发生事故了，最后还得了高分。


屏幕上一堆人说华为充值了。怎么到你这就变成华为被迫害了？


另外小鹏的路线记忆是AI代驾功能，主办方组并不允许使用的。


【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 呵呵，用智驾大赛的得分来证明 ADS 落后？
: 这智驾大赛的猫腻就是靠给特定项目打分来拉权重，所以被诟病。 活动的城市区域，线路都是主办方指定的，活动考察项目是薛定谔的，每一期都不同，但是相同的是主办方针对华为 ads 制定了一些压分策略，比如在某一期在某个城市的某一条路线上，某一个环岛 ADS 会提示接管，那么这个比赛就会把过环岛项目的打分提升到 30 分，相当于直接先扣 30 分，其他一些项目，什么并道，应对加塞，过红绿灯等等都是只有一两分的权重，表现不好也就扣几分。 所以，主委会想让谁赢就能让谁赢，因为精心选择的走线可以提前让某些车演练，别忘了当时小鹏等车型可是具有路线记忆功能的。
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