你举的例子里面有确切行车记录的事故，就是智驾大赛那个，然而这次撞击前智驾触发了 AEB，速度从 110 刹到了 50 多，所以驾驶员没出大事，他本人还发文“感谢 M7 救他一命”
其他那些事故有官方报告或者行车记录视频吗？有这些才能证实是智驾的问题还是其他问题。
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
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: 伤亡事故，大部分应该是大货车（自重太高）造成的。被诟病的小米伤亡事故率，同样很低。
: 华为辅助驾驶伤亡事故，影响比较大的，华为智驾大师赛曾经周榜第一名驾驶问界M7追尾前方静止水泥泵车；罗会长问界M9；另外还有运城426（塞力斯回复问界新M7 Plus是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案，博世随后回复说没有使用博世方案）；另外没什么影响的，还有撞死11只羊；试驾撞公交受伤；失控撞护栏把轮子撞掉，撞掉头货车等。
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: 我觉得，华为辅助驾驶比小米强的多。但是目前阶段，辅助驾驶整体还只是辅助，过度宣传属于谋财害命。
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