你说的智驾以外部分，回复又回到了智驾硬件上。
那我这么说吧，问界M7的智驾系统、智驾硬件，比yu7强（比如多了4个4D毫米波雷达、成本高4000）；电机、电池、座椅、天幕不如yu7，可以吗？
另外，4D毫米波1颗就可以，5颗能提高安全冗余（大雨大雾天气）。你说的倒车场景，用不着多颗毫米波雷达，1颗4D雷达就足够建模了，而且图像+声音更直接（多个摄像头+超声波雷达）。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 我没有说智驾啊，比智驾那是欺负你，我说的是人驾状态时这些硬件起到的作用。3 颗前向分布式 4D 毫米波雷达矩阵和 2 颗侧向 4D 毫米波雷达在你人驾状态，尤其是雨雾尘天气时会提升穿透力，有更精准的前向碰撞预警和灵敏的 AEB制动。后向高精度固态激光雷达，在你倒车的时候，
: 会自动侦测细小，低矮或者空中的障碍物，以及沟渠，台阶等负向障碍，倒车不怕入坑，下台阶，也不怕碰到悬空的障碍物等等。
: 【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
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修改:yhzjxxf FROM 111.197.248.*
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