别和傻子说话啊，工信部认证过的，结果还不信。
如果真要说有什么区别，就是跑赛道的有个专门的软件设置。
当然了，这个设置买到的车也能加载。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 去年的U9去测试的时候还只是接近量产的工程车，进行了一些临时的改装，而因为仰望U9还没有在欧洲销售，所以认证手续就很繁琐了。今年的U9X就不存在这个问题，这个已经在工信部登记过的可在市场上销售的车，跟su7 ultra一样，也是搭配了一定的赛道专用套件以后进行的测试，而且这套配件都可以在市场上购买的到。所以这次认证肯定能很快通过的。你不能拿之前的U9来评价现在的U9X
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