比亚迪二季度毛利率创下自2022年第二季度以来的新低，利润率的收缩直接导致单车盈利能力受损，其二季度单车利润已从一季度的8800元降至4800元，几乎腰斩。



【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 国外一辆车利润等于国内两辆，所以国内市场不重要，全部卖国外就好。国外用料比国内好也可以理解，毕竟民族企业
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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