- 主题:继续等纯固态和真L4
电池的革命性体验
自动驾驶厂商兜底
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FROM 218.108.210.*
听某汽车博主说纯固态短期内不可能实现了。
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FROM 210.12.255.*
广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺，已取得车规级高安全大容量全固态动
力电池量产的关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大
核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 电池的革命性体验
: 自动驾驶厂商兜底
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FROM 115.238.160.*
26年都一半了
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺，已取得车规级高安全大容量全固态动
: 力电池量产的关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大
: 核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。
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: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 电池的革命性体验
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 1.206.183.*
如果销量持续下滑，肯定会有车厂提前量产纯固态的
【 在 dzmbxj 的大作中提到: 】
: 听某汽车博主说纯固态短期内不可能实现了。
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FROM 39.155.157.*
5年内没有纯固态量产
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 电池的革命性体验
: 自动驾驶厂商兜底
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FROM 223.71.204.*
广汽向来嘴大，石墨烯固态喊了很多年。看看爱安摔成什么样了
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺，已取得车规级高安全大容量全固态动
: 力电池量产的关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大
: 核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。
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FROM 223.104.44.*
什么时候纯固态大规模普及，什么时候车市回暖
没有革命性技术，消费者不会有购买欲望
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 5年内没有纯固态量产
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FROM 39.155.157.*
哦
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 什么时候纯固态大规模普及，什么时候车市回暖
: 没有革命性技术，消费者不会有购买欲望
: :
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FROM 223.71.204.*
固态电池还得靠catl和byd
这种是基础研发，得靠天量科研经费砸出来的，目前电池基础研发投入，catl和byd比其他家多一个数量级
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
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: 广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺，已取得车规级高安全大容量全固态动
: 力电池量产的关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大
: 核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。
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: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 电池的革命性体验
: : 自动驾驶厂商兜底
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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