- 主题:终于明白增程车跑高速为什么要排队充电
腾势车主表示无感
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高速充电价格不便宜，快充还伤电池，排队充电更是浪费时间，
: 对于增程为什么非要排队充电这个问题之前我也百思不得其解，五一跑了个长途，终于理解了，
: 这主要是因为导航充电桩信息不准确造成的，看着有空闲的充电桩实际上已经排上队了，
: ...................
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FROM 113.132.57.*
我从5%开上来的，高速开120最高充到过70%，有什么问题
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你把电池SOC开到10%再试试
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FROM 211.97.122.*
说白了还是舍不得烧汽油，全程燃油优先就没这个问题了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高速充电价格不便宜，快充还伤电池，排队充电更是浪费时间，
: 对于增程为什么非要排队充电这个问题之前我也百思不得其解，五一跑了个长途，终于理解了，
: 这主要是因为导航充电桩信息不准确造成的，看着有空闲的充电桩实际上已经排上队了，
: ...................
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FROM 120.229.69.*
1.5T的燃油车开到120应该也没问题，只是会肉一点吵一点油耗高一点而已
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 我从5%开上来的，高速开120最高充到过70%，有什么问题
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FROM 120.229.69.*
现在没哪家增程能烂到你说的那个程度，就是舍不得油钱
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FROM 120.245.92.*
换大众的ID9，发动机好。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高速充电价格不便宜，快充还伤电池，排队充电更是浪费时间，
: 对于增程为什么非要排队充电这个问题之前我也百思不得其解，五一跑了个长途，终于理解了，
: 这主要是因为导航充电桩信息不准确造成的，看着有空闲的充电桩实际上已经排上队了，
: ...................
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FROM 124.127.79.*
本增程车主从不排队充电，甚至我就基本没在外面的非理想桩充过， 理想桩可以用积分相当于不要钱
尤其高速上接近2元/度， 和烧油都差不多了，
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高速充电价格不便宜，快充还伤电池，排队充电更是浪费时间，
: 对于增程为什么非要排队充电这个问题之前我也百思不得其解，五一跑了个长途，终于理解了，
: 这主要是因为导航充电桩信息不准确造成的，看着有空闲的充电桩实际上已经排上队了，
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FROM 123.118.216.*
你可能以为车速与所需动力成正比。实际情况是加速度与所需动力成正比。然而高速行驶其实并不需要很大的加速度。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 加速的时候如果电池电量太低是无法出力的，光靠小排量发动机拉不动那么大的车
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FROM 106.224.22.*