- 主题:比亚迪存货1600亿？
主要是配件等等
为了应对各种意外，特意增加的存货，现在世界不太平
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 手上还有100万辆车？
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FROM 114.252.135.*
一季度，比亚迪国内销售+出口约70万
比亚迪产能50万每月差不多吧
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 也就比2025年同期增加了200亿而已，现在大量出口，手中存货增加很正常
: 担心byd倒闭，关键还是看销量，销售额
: 我觉得销量下降不是好信号，既然不让内卷，byd应该发新车增配定低价
: ...................
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FROM 36.112.176.*
对，现在byd的问题是由于反内卷，国内市场份额在下降。
它现在出口很赚钱，一季度的毛利率，单车售价都是提高了不少，既然利润无忧，国内又不让价格战，那么就应该发新车，增配，上市价格也直接一部到位，把销量拉上去
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 一季度，比亚迪国内销售+出口约70万
: 比亚迪产能50万每月差不多吧
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 也就比2025年同期增加了200亿而已，现在大量出口，手中存货增加很正常
: : 担心byd倒闭，关键还是看销量，销售额
: : 我觉得销量下降不是好信号，既然不让内卷，byd应该发新车增配定低价
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.*
随便找个4S店问一下价格就知道最近迪子的车价格非常坚挺，直接告诉你没有优惠，根本不像前几年，还跟你讨价还价
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:手上还有100万辆车？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.84.228.*
比亚迪没少卷吧
比亚迪宋pro2026款纯电续航200公里，起售价 9.98万
比亚迪宋pro2025款纯电续航075公里，起售价10.28万
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对，现在byd的问题是由于反内卷，国内市场份额在下降。
: 它现在出口很赚钱，一季度的毛利率，单车售价都是提高了不少，既然利润无忧，国内又不让价格战，那么就应该发新车，增配，上市价格也直接一部到位，把销量拉上去
:
: ...................
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修改:wuhuadasha FROM 36.112.176.*
FROM 36.112.176.*
比亚迪一季度车业务毛利率23%，咋个卷法？
它应该把毛利率干到15%才叫真的开始卷了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 比亚迪没少卷吧
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 对，现在byd的问题是由于反内卷，国内市场份额在下降。
: : 它现在出口很赚钱，一季度的毛利率，单车售价都是提高了不少，既然利润无忧，国内又不让价格战，那么就应该发新车，增配，上市价格也直接一部到位，把销量拉上去
: :
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.*
存存货还包括运输途中尚未交付的车。
出口的车，海运时间也不会太短。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 存货有点多，
: 3个月的存量，
: 库销存有点落伍，
: ...................
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修改:flyreader FROM 116.133.69.*
FROM 116.133.69.*
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪没少卷吧
: 比亚迪宋pro2026款纯电续航200公里，起售价 9.98万
: 比亚迪宋pro2025款纯电续航075公里，起售价10.28万
这也加卷？
像吉利银河一辆车赚1500块才叫卷
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FROM 223.112.89.*
网络世界不要指望太多 ：） 哈哈...
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 先了解一下存货的概念再来说行不行？你们这帮外行真的让人无语。。。
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FROM 183.128.124.*
海外基地cdk生产才是王道，
免税利润高。
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 存存货还包括运输途中尚未交付的车。
: 出口的车，海运时间也不会太短。
- 来自 水木说
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FROM 124.204.78.*