所以你这种只动动嘴皮子的肯定比真金白银消费的懂得更多
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
:  
: 所以花了钱的就一定不会错吗？  
:
: --发自 ismth(丝滑版)  
: --  
:

发自「今日水木 on ANA-AN00」
--
FROM 223.104.40.*

关键不是每家都有几百亿可以烧的

【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 哪个赛道不是赛道，不能换电赛道有byd零跑这种不要命的硬茬，早点加入换电赛道还能多吃点肉。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 核心在于凭什么只有一个厂家在做，你跑通了别家不能换电的车怎么办
: --
:
: FROM 115.205.208.* [浙江–杭州 电信]

--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 114.249.16.*

所以你到底能不能回答：花钱的就一定不会错吗？
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 没事，你杠你就对，你尽情给大家表演就好
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
--
FROM 106.6.61.*

所以你知道答案了，但是没脸说，哈哈。

【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 所以你到底是过于自卑还是过于自负，有了答案还不相信，你是觉得自己的答案不靠谱吗？怎么这么可怜
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: :  
: : 所以你到底能不能回答：花钱的就一定不会错吗？  
: : --  
: --

--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 106.6.61.*

换电最大的问题是电池的规格问题
如果有一家强力公司，统一电池规格或者只有几个规格，就像5号电池 7号电池一样，换电必然能成功

【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 补能一定要快，快充，闪充，兆瓦闪充，不知道以后会不会吹秒充，但是换电不行，就算你3分钟换93%，那也不行。
:  电池质量要好，百万公里不能衰减，但是换电不行，就算换电有巨大的缓冲池可以平摊历程，百万公里跟玩儿一样也不行。（百万公里少说换2千次以上，平摊下来一块电池最多也就分摊个千八百的里程增加）
:
:  很有趣，必须是自己那块电池，敝帚自珍好听点，难听点就是处女情结了。
:
:  或许等消费观念再成熟一些，不再纠结那么点情节，才能更平和的面对“换”这个操作

--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 123.115.147.*