- 主题:byd的质保政策,一年内不能超过3万公里,有办法破解吗
比如多交些钱之类的
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 219.142.146.*
买领汇,六年60万公里
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 比如多交些钱之类的
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: FROM 219.142.146.* [北京–海淀区 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 120.229.17.214
混动车型仍执行3万公里/年限制?,纯电车型在2025年新政后部分取消该限制
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FROM 222.240.112.*
一年三万公里还不够啊?跨城通勤??
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 比如多交些钱之类的
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: FROM 219.142.146.* [北京–海淀区 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 222.128.173.*
本来最初没有这个规定的,
网约车司机薅羊毛薅的比亚迪改规则。
想起了在比亚迪吃饭洗车300次的哥们,
网暴自己。
【 在 Google333 的大作中提到: 】
: 买领汇,六年60万公里
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: 【 在 smo 的大作中提到: 】
: : 比如多交些钱之类的
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: : FROM 219.142.146.* [北京–海淀区 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.241.161.*
跑营运可以买专门的品牌领汇
【 在 smo 的大作中提到: 】
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: 比如多交些钱之类的
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 111.18.47.*
这个要看清楚了,质保到处都是坑,以前是任何连续一年,不是自然年一年,比自然年要严苛的多,不知道现在改了没
并且所谓的电池质保是只保电芯,与电池不同
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 比如多交些钱之类的
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 223.104.40.*
别造谣,一直都是:购车日往后365天一个周期,每个周期不超过3万。
没有什么自然年,也没有什么任意12个月。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
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: 这个要看清楚了,质保到处都是坑,以前是任何连续一年,不是自然年一年,比自然年要严苛的多,不知道现在改了没
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: 并且所谓的电池质保是只保电芯,与电池不同
: 【 在 smo 的大作中提到: 】
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FROM 111.18.47.*
呵呵,把迪子说过的话、做过的事重复一遍,就是黑迪子是吧
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 别造谣,一直都是:购车日往后365天一个周期,每个周期不超过3万。
: 没有什么自然年,也没有什么任意12个月。
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 223.104.40.*
问了下ai,领汇是byd的子品牌,整车质保是1年/10万公里
6年60万是三电
【 在 Google333 的大作中提到: 】
: 买领汇,六年60万公里
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 219.142.146.*