17年的e5  300还没换电池，能跑200出头
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 2016年10月的帝豪ev253，现在慢充充满电显示还能跑252
: 一代宁德时代三元锂电池
: 2016年的秦ev和e5换过几次电池了？
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FROM 111.202.28.*

16年的秦ev，去年换了
其实还能再开，车位有桩，不跑长途没压力

不过车电池不太行，在app里看，续航能力大概属于同车型后30%的
而且由于车平台本身不太行，驾驶感觉相对差些，过稍微急点的弯车速就得降到二三十
高速也稍微有点飘，刹车也差点意思，减震也差，过个减速带光光的

除去这些缺点，其他没啥大问题，小毛病也很少

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 十年前是2016年，还有谁的电车是2016年买的，一直开到了现在，都是什么牌子 什么车型，没换的原因是什么
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FROM 1.202.187.*

16年的e5 24年时候卖1.4w，26年这个价格好像还买不到，同款闲鱼标价一万六七左右

【 在 newssmth 的大作中提到: 】
你这换的太超值了，补贴拉满了  
  
【 在 wandy1238 (wandy1238) 的大作中提到: 】
:  同为2016的E5,办下来14w左右，除了刚买了时候能跑到300，后面每年都在一点点衰减，2024年时候只能200左右了，八年开了8万多公里。
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:  24年9月只换了小鹏G6 580最低配带环路和高速智驾，旧车卖了1.4w，置换补贴1.5W,顺义补贴0.3w，这些算进去新车落地价格15w，CLTC580,wltp470，高速120能跑400左右，空间、续航、舒适提升太多了。
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FROM 221.223.27.*

主要是现在有了报废补贴  
  
【 在 rocfirst (时间空间自我) 的大作中提到: 】
:  16年的e5 24年时候卖1.4w，26年这个价格好像还买不到，同款闲鱼标价一万六七左右
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:  【 在 newssmth 的大作中提到: 】
:  你这换的太超值了，补贴拉满了  
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FROM 117.129.52.*

你们牛逼，2016年那会我还在骂电车呢，我是2020年才买了电车。
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FROM 183.241.205.*