- 主题:极氪8X是吉利试图造反比亚迪的一次尝试
最近吉利发布的这款极氪8X，采用混动发动机+3电机+900v高压+6C快充的另类混动架构，以1400匹的总成马力打造接近于大功率纯电车性能的插混车，同时告别里程焦虑。打算在插混领域一举超越比亚迪？
同时也挑战比亚迪的E三方平台。看宣传是想在麋鹿测试，爆胎测试，雪地模式上挑战一下比亚迪的江湖地位的。等实车上市的表现吧。
不过这车的价格实在是有点儿贵。
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FROM 111.198.246.*
啥技术都比笛子慢一截，说是靠抄也不过分。
买办出身，背后资源多。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 最近吉利发布的这款极氪8X，采用混动发动机+3电机+900v高压+6C快充的另类混动架构，以1400匹的总成马力打造接近 ...
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FROM 114.254.2.*
吉利不是民企吗，怎么成了买办？
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 啥技术都比笛子慢一截，说是靠抄也不过分。
: 买办出身，背后资源多。
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FROM 223.104.202.*
这些技术是比亚迪独独享的？
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 最近吉利发布的这款极氪8X，采用混动发动机+3电机+900v高压+6C快充的另类混动架构，以1400匹的总成马力打造接近于大功率纯电车性能的插混车，同时告别里程焦虑。打算在插混领域一举超越比亚迪？
: 同时也挑战比亚迪的E三方平台。看宣传是想在麋鹿测试，爆胎测试，雪地模式上挑战一下比亚迪的江湖地位的。等实车上市的表现吧。
: 不过这车的价格实在是有点儿贵。
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FROM 223.104.202.*
比亚迪腾势仰望所有车型加起来一个月卖不到极氪9X的量，要造反也是比亚迪造反吧。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 最近吉利发布的这款极氪8X，采用混动发动机+3电机+900v高压+6C快充的另类混动架构，以1400匹的总成马力打造接近于大功率纯电车性能的插混车，同时告别里程焦虑。打算在插混领域一举超越比亚迪？
: 同时也挑战比亚迪的E三方平台。看宣传是想在麋鹿测试，爆胎测试，雪地模式上挑战一下比亚迪的江湖地位的。等实车上市的表现吧。
: 不过这车的价格实在是有点儿贵。
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FROM 223.104.3.*
迪子真是可悲，吹子把技术吹得技术秒天秒地秒空气，结果下单的时候就没人了，囊中羞涩，兆瓦闪充这么牛逼，结果粉丝说要优惠2w再买，真优惠了又消失了
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 最近吉利发布的这款极氪8X，采用混动发动机+3电机+900v高压+6C快充的另类混动架构，以1400匹的总成马力打造接近于大功率纯电车性能的插混车，同时告别里程焦虑。打算在插混领域一举超越比亚迪？
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: 同时也挑战比亚迪的E三方平台。看宣传是想在麋鹿测试，爆胎测试，雪地模式上挑战一下比亚迪
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.41.*
总说三电机没用，结果自己也去搞三电机了。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这些技术是比亚迪独独享的？
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FROM 114.254.1.*
背后是窝窝和奔次，还买了一堆洋牌子。
你猜它为啥要买和为啥能买到？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 吉利不是民企吗，怎么成了买办？
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 啥技术都比笛子慢一截，说是靠抄也不过分...
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FROM 222.129.131.*
吉利受够的沃尔沃，不是沃尔沃收购吉利
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 背后是窝窝和奔次，还买了一堆洋牌子。
: 你猜它为啥要买和为啥能买到？
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FROM 1.85.206.*
以现在国内工业能力，王传福说技术领先只能领先18个月。迪子自研确实挺憋屈的，花大力气选择技术方向，啃硬骨头，一回头就被复刻了，然后还被追着骂。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 啥技术都比笛子慢一截，说是靠抄也不过分。
: 买办出身，背后资源多。
: 【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: : 最近吉利发布的这款极氪8X，采用混动发动机+3电机+900v高压+6C快充的另类混动架构，以1400匹的总成马力打造接近 ...
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.64.204.*