- 主题:BYD上周单周订单量破历史记录了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 对，减料到和其他品牌旗舰一个档次甚至只有略高一点了。。。。
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不偷工减料，怎么做到价格降低毛利提高？
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FROM 223.112.89.*
1、销量上升，采购量上升降低成本
2、和老车型相比，用料就是下降了，以前是过渡堆料，全铝车身，太离谱了。
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 对，减料到和其他品牌旗舰一个档次甚至只有略高一点了。。。。
: 不偷工减料，怎么做到价格降低毛利提高？
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: FROM 223.112.89.* [江苏–苏州 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
恭喜恭喜
吉利、上汽、奇瑞势头都很好，央企里长安也不错，大家一起干掉日车美车欧车
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 各品牌加上海外，测算单周大概12.5w辆
: 闪充的加成威力开始显现
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FROM 1.202.162.*
如果笛子纯电续航900公里+兆瓦闪充对电池衰减影响不大+小毛病少+售后和质保给力，我下一辆也想入一台试试了
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FROM 101.230.239.*
Arabian Nights
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 如果笛子纯电续航900公里+兆瓦闪充对电池衰减影响不大+小毛病少+售后和质保给力，我下一辆也想入一台试试了
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: FROM 101.230.239.* [上海 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 1、销量上升，采购量上升降低成本
: 2、和老车型相比，用料就是下降了，以前是过渡堆料，全铝车身，太离谱了。
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全铝车身啥的是想当高档车卖，但市场不买账
还得回到减配降价促销的老路上来
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FROM 218.4.67.*
高档车本来销量也不多，40万也不低了
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 1、销量上升，采购量上升降低成本
: : 2、和老车型相比，用料就是下降了，以前是过渡堆料，全铝车身，太离谱了。
: 全铝车身啥的是想当高档车卖，但市场不买账
: 还得回到减配降价促销的老路上来
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
byd可以把一两个月的销量人为干到四十万以上
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 笛子在国内是经销商卖，也许是经销商压货了
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: 尤其是年初经销商可以压货，年底就够呛了，这就是造势，就看大家认不认这个势，不认就是自娱自乐。
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: --发自 ismth(丝滑版)
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发自「今日水木 on HBN-AL80」
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FROM 39.144.244.*